რა არის სიჩქარის საზომი დაბრკოლება? რა მოთხოვნები აქვს მას?

სიჩქარის შემზღუდველი მექანიზმები, ასევე ცნობილი როგორც სიჩქარის შემზღუდველი მექანიზმები, არის საგზაო მოძრაობის მექანიზმები, რომლებიც დამონტაჟებულია მაგისტრალებზე გამვლელი მანქანების შესანელებლად. ფორმა, როგორც წესი, ზოლისებრი, ასევე წვეტიანია; მასალა ძირითადად რეზინისგან, ასევე ლითონისგან; როგორც წესი, ყვითელი და შავი ფერისაა ვიზუალური ყურადღების მისაქცევად, ისე, რომ გზა ოდნავ თაღოვანია მანქანის შენელების მიზნით. რეზინის შემანელებელი ღვედი დამზადებულია რეზინის მასალისგან, ფორმა დახრილია, ფერი ხშირად ყვითელი და შავია და ფიქსირდება გზის გადაკვეთაზე გაფართოების ხრახნებით, რაც წარმოადგენს უსაფრთხოების საშუალებას მანქანის შენელებისთვის. სამეცნიერო სახელწოდებაა რეზინის შემანელებელი ქედი, რომელიც შექმნილია საბურავის კუთხის პრინციპისა და სპეციალური რეზინის მიხედვით, რომელიც მიწაზეა მანქანის მოძრაობისას და დამზადებულია სპეციალური რეზინისგან. ეს არის ახალი ტიპის საგზაო მოძრაობის სპეციფიკური უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც დამონტაჟებულია მაგისტრალების გადასასვლელების, სამრეწველო და სამთო საწარმოების, სკოლების, საცხოვრებელი კვარტლების და ა.შ. შესასვლელებში, რათა შემცირდეს საავტომობილო და არაძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებების სიჩქარე.

რეზინის სიჩქარის შემზღუდველი ბორბლების (ქედების) ზოგადი მოთხოვნები:

1. რეზინის შემანელებელი ქედი უნდა იყოს ინტეგრალურად ჩამოყალიბებული, ხოლო გარე ზედაპირს უნდა ჰქონდეს ზოლები ადჰეზიის გასაზრდელად.
2. შენელების ქედის თითოეულ ბლოკს უნდა ჰქონდეს ღამით ადვილად ამოსაცნობი უკანა ამრეკლავი მასალა, რომელიც მიმართულია სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის მიმართულებით.
3. ზედაპირზე არ უნდა იყოს ფორები, არ უნდა იყოს აშკარა ნაკაწრები, მასალის ნაკლებობა, ფერი უნდა იყოს ერთგვაროვანი და არ უნდა იყოს ციმციმი.
4. წარმოების ერთეულის დასახელება უნდა იყოს დაჭერილი რეზინის შენელების ქედის ზედაპირზე.
5. თუ ის მიწასთან ჭანჭიკებით არის დაკავშირებული, ჭანჭიკების ხვრელები უნდა იყოს ჩაღრმავებული.
6. შენელების ქედის თითოეული ერთეული საიმედოდ უნდა იყოს დაკავშირებული.

შენელების ქედის ერთეულის განივი კვეთა სიგანისა და სიმაღლის მიმართულებით დაახლოებით ტრაპეციის ან რკალის ფორმის უნდა იყოს. სიგანის ზომა უნდა იყოს (300 მმ±5 მმ)~ (400 მმ±5 მმ) დიაპაზონში, ხოლო სიმაღლის ზომა უნდა იყოს (25 მმ±2 მმ)-(70 მმ±2 მმ) დიაპაზონში. სიგანისა და ზომის თანაფარდობა არ უნდა იყოს 0.7-ზე მეტი.

იდეალური რეზინა-პლასტმასის სიჩქარის სამაგრი უნდა უზრუნველყოფდეს, რომ გავლისას ავტომობილი უკონტროლოდ არ გადაადგილდება, მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების კომპონენტები არ დაზიანდეს და სხვა სახიფათო სიტუაციებში არ დაზიანდეს და უნდა ჰქონდეს მაღალი მართვისა და სტრუქტურული უსაფრთხოება.